Les impacts environnementaux du changement de batterie de voiture

Soixante kilos de lithium, trente-cinq de nickel, huit de cobalt : voilà ce qu’il faut extraire, transformer et acheminer pour fabriquer une seule batterie de voiture électrique, selon l’Agence internationale de l’énergie. Derrière chaque remplacement, des filons de minerais creusés …

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